...Jeep şirkəti, iddia edilən spesifikasiyalara görə, V6 da daxil olmaqla, əvvəlki güc aqreqatlarından daha az yanacaq sərfiyyatı ilə daha çox güc təmin edən yeni 2.0 litrlik turbomühərrikli Hurricane 4 mühərrikini təqdim edib.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə Autoblog yazır.Yeni mühərrik 2026-cı il Jeep Grand Cherokee-də debüt edib və gələcəkdə digər Jeep avtomobillərinə inteqrasiya edilə bilər.
O, 324 at gücü və 332 funt-fut fırlanma anı istehsal edir və öz sinfində ən yaxşı litr başına güc nisbətlərindən birini nümayiş etdirir.
Mühərrikin əsas xüsusiyyətlərinə ikili yanacaq yeridilməsi (birbaşa və port), dəyişkən klapan vaxtı, dəyişkən həndəsəli turbomühərrik və 12:1 sıxılma nisbətinə malik Miller dövrü arxitekturası daxil olmaqla qabaqcıl texnologiyalar daxildir. Hər bir silindrdə səmərəliliyi artırmaq üçün əvvəlcədən yanma kamerası və müxtəlif rejimlərdə işləyən iki qığılcım şamı istifadə olunur.
Tərtibatçıların fikrincə, Hurricane 4, Wrangler-in 2.0 litrlik mühərrikindən təxminən 20 faiz daha çox güc və 10 faiz daha yaxşı yanacaq qənaəti təmin edir və müqayisə edilə bilən və ya daha yaxşı yanacaq qənaəti təmin edərkən güc və fırlanma anı baxımından əvvəlki Pentastar V6-nı üstələyir. Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, daha kompakt mühərriklərə keçid daha sərt ekoloji tələblər və güc aqreqatının səmərəliliyinin artmasına yönəlmiş ümumi tendensiya ilə əlaqədardır.
Lakin, yeni texnologiyanın uzunmüddətli etibarlılığı şübhə altında qalır.
Nazlı Almuradova
