Yeni tədqiqatlar Dünya Səyahət və Turizm Şurası (WTTC) tərəfindən göstərir ki, Yaxın Şərqdə baş verən müharibə turizm sənayesinə böyük zərər vurur...
Poliqon-ın məlumatına görə, The Independent qəzetinin aparıcı səyahət icmalçısı Saimon Kolder məqaləsində WTTC-nin məlumatlarına istinad edərək bildirir ki, ABŞ və İsrailin İrana hücumu, eləcə də Tehran tərəfindən Fars körfəzindəki ölkələrə cavab zərbələri xarici turistlərin Yaxın Şərqdə xərclərini gündəlik ən azı 600 milyon dollar azaldıb.
Təşkilat azalmanı hava nəqliyyatındakı pozuntular, səyahətçilərin etibarının azalması və regional nəqliyyat imkanlarının pisləşməsi ilə izah edir.
Müəllif qeyd edir ki, adətən gündə təxminən yarım milyon sərnişin üç əsas hava qovşağı – BƏƏ-də Dubay və Əbu-Dabi, həmçinin Qətərdə Doha – vasitəsilə uçuşlar həyata keçirir. Bu region ümumdünya beynəlxalq uçuşlarının 5%-ni təşkil edir və hər yeddinci beynəlxalq sərnişin, transfer edərkən, Fars Körfəzi hava limanlarından birində dayanır.
Lakin bu hava limanlarındakı kommersiya fəaliyyəti və gələn turistlərin sayı demək olar ki, dayandırılıb, müxtəlif ölkələr hökumətləri vətəndaşlarını bu regiona səyahət etməkdən çəkindirir.
"Hər hansı pozuntular qlobal tələbə təsir göstərir, bu isə hava limanları və uçuşlar, otellər, avtomobil icarə şirkətləri və kruiz xətlərinə öz əksini tapır", deyə WTTC hesabatında bildirilir.
WTTC-nin prezidenti və baş icraçı direktoru Qloriya Qevara hesab edir ki, böhran həll olunduqdan sonra sahənin tez bərpa olunması üçün bütün imkanlar var.
"Tarix göstərir ki, sektor sürətlə bərpa oluna bilər, xüsusilə hökumətlər səyahətçilərə dəstək göstərərək otellərə kömək edir və ya onları vətənə qaytarır. Əvvəlki böhranlar üzrə analizimiz göstərir ki, təhlükəsizliklə bağlı insidentlər çox vaxt turizmin ən sürətli bərpasına gətirib çıxarır, bəzən cəmi iki ay ərzində, hökumətlər və sektor birgə səyahətçilərin etibarını bərpa etmək üçün çalışdıqda", deyə o qeyd edib.
Onunla həmfikirdir və aviasiya sahəsində nüfuzlu şəxs Cənatan Hinklz, lakin o hesab edir ki, hava nəqliyyatı turizmin digər sahələrindən daha sürətlə bərpa oluna bilər.
“Mən düşünürəm ki, Fars Körfəzi hava qovşaqları vasitəsilə tranzit bazarı kifayət qədər sürətlə bərpa olunacaq, Dubay hava limanında dron partlayışı olsa belə. Amma nəticədə, Fars Körfəzi hava yolları bazarı yalnız qiymət strategiyası hesabına bərpa edə biləcək. Turizm sənayesinin isə bərpası daha uzun vaxt alacaq. İnsanlar daha ehtiyatlı olacaq, ilk növbədə Dubaydakı böyük otellərə zərbələrin təsirlərini, ikinci növbədə isə münaqişənin başlanğıcında bu ölkələrdə olanlar üçün nəqliyyat pozuntularını görəcəklər", deyə o, The Independent-ə eksklüziv müsahibəsində bildirib.
Lonely Planet səyahət imperiyasının həmtəsisçisi Toni Viler əlavə edib ki, döyüşlər Fars Körfəzi aparıcı hava şirkəti Emirates-in maliyyə vəziyyətini “bir az zəiflədəcək”, amma nəqliyyat imkanları şirkətin tez bərpa olunmasına kömək edəcək.
"Əslində, bu gün istənilən yerə səyahət etmək istəyirsinizsə, bunu Dubayda bir transferlə edə bilərsiniz. Bu fenomenaldır. İnsanlar belə imkanı itirmək istəməyəcək", deyə o, The Independent podkastında bildirib.
Poliqon.info
