Təyyarədaşıyan gəmilər təyyarələri buraxıb qəbul edə bilir, lakin çoxları onların niyə uçuş əməliyyatlarından əvvəl küləyə qarşı döndüyünü bilmir.
HİT.az xəbər verir ki, "SlashGear" bunun səbəbini izah edir.
Qeyd edilir ki, təyyarədaşıyan gəmilərin küləyə qarşı dönməsi eniş-qalxış əməliyyatlarını daha təhlükəsiz və effektivləşdirir. Bütün sirr fizika qanunları ilə bağlıdır.
Nəşrdat xatırladır: Təyyarə qanadlarının ətrafında hava axını yarananda qaldırıcı qüvvə yaranır. Uğurlu qalxma üçün təyyarənin ətrafdakı havaya nisbətən minimum sürətə çatması lazımdır:
"Təyyarə küləyə qarşı qalxanda, qanadları üzərindəki effektiv hava axını artır. Bu da ona daha aşağı sürətdə daha çox qaldırıcı qüvvə verir".
Təyyarədaşıyan gəmilərdə qalxma zolağı cəmi ~90 metr uzunluğundadır. Gəmini küləyə qarşı çevirmək, göyərtə üzərindəki hava axınının sürətini artırmağa imkan verir. Bu sayədə təyyarələr mühərriklərin daha az gücü ilə daha qısa məsafədən qalxa bilir.
Bundan əlavə, hava gəmisi özü də əks külək yaratmağa kömək edir:
"Küləyə qarşı üzərkən öz sürətindən istifadə edərək "göyərtə üzərindəki küləyi" gücləndirir".
Nəşrdat vurğulayır ki, bu prinsip eniş zamanı da işləyir:
"Küləyə qarşı enmə, təyyarənin sürətini azaltmağa və dayanmaq üçün lazım olan məsafəni qısaltmağa imkan verir".
Samir
