...İllər əvvəl avtomobil nəhənginin rəhbəri Akio Toyoda vəd etmişdi ki, “...artıq darıxdırıcı avtomobillər olmayacaq”.
Bu gün onun vədini yerinə yetirdiyini və Toyota Motor Corporation şirkətini Yaponiya idman avtomobili seqmentinin ön sıralarına çıxardığını söyləmək olar.
SİA-nın məlumatına görə, bu barədə Autoblog yazır.Lexus LFA – idman dövrünün başlanğıcları...
Lexus törəmə brendindən olan superkar brendin ən həyəcanverici layihəsinə çevrildi. Yamaha ilə birgə hazırlanmış unikal V10 mühərriki və yüksək qiyməti LFA-nı nüfuzlu, lakin gəlirsiz bir layihəyə çevirdi - bu da Lexus-un həqiqətən həyəcanverici ola biləcəyinin sübutudur.
Toyota GT 86 – hər kəs üçün idman avtomobili...
GT 86, əfsanəvi AE86-dan ilhamlanaraq əlverişli arxa təkərli kupeləri canlandırdı. Model həvəskarlar arasında və trek günlərində populyarlaşdı və onun varisi olan GR 86 idman avtomobillərinin demokratikləşməsini davam etdirdi.
Yaris GRMN – GR dövrünün xəbərçisi...
Məhdud sayda istehsal olunmuş Yaris GRMN gələcək GR Yaris-in təməlini qoydu. Onun ralli uğurları platformanın potensialını təsdiqlədi və Toyota-nın əfsanəvi hot-hetç yaratması üçün yol açdı.
GR Supra – yenidən doğulmuş əfsanə...
BMW ilə əlaqəsi haqqında zarafatlara baxmayaraq, GR Supra uğurlu və yüksək qiymətləndirilən idman avtomobili oldu. Model güc və asqı təkmilləşdirmələri aldı və Yaponiya motor idman növlərində parlaq qələbələr qazandı.
GR Corolla – Şimali Amerikaya cavab...
GR Yaris ABŞ və Kanada üçün nəzərdə tutulmadığı üçün Toyota Honda Civic Type R və Volkswagen Golf R-ə tamhüquqlu rəqib olan GR Corolla-nı yaratdı.
Bu, indiyə qədər ən yaxşı hot Corolla oldu. Akio Toyoda baş direktor vəzifəsindən istefa etsə də, sədr kimi brendin strategiyasına təsir göstərməyə davam edir. Onun canlı, emosional avtomobillərə diqqəti dəyişməz olaraq qalır.
Nazlı Almuradova
