Bakı. Trend:
Şimal-Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizi yükdaşıma istiqamətindəregion ölkəlkəri üçün böyük potensiallar vəd edir.
Bunu Trend-əmüsahibəsində İranın yol və şəhərsalma nazirinin müavini və DəmirYolları Şirkətinin icra direktoru Cabbar Əli Zakeri deyib.
Onun sözlərinə görə, İranda MDB-yə üzv dövlətlərlə 6istiqamətdən dəmiryolu əlaqəsi olan marşrut vardır. Ölkəninşərqində Sərəxs, Lotfabad və İnçəburun, Xəzər dənizində Əmirabad vəKaspian limanları və ölkənin qərbində isə Astarada dəmiryoluterminalı vardır. Buna İranın qərbində Culfa vasitəsi ilə Naxçıvanabirləşən dəmiryolunu da əlavə etmək lazımdır.
Zakeri deyib ki, ötən 2-3 il ərzində MDB-yə üzv dövlətlərlədəmiryolu əməkdaşlığının artırılması istiqamətində bir sıraaddımlar atılıb. O cümlədən Bakıda keçirilən MDB Dəmir YoluNəqliyyatı Şurasının 83-cü iclasında irəli sürülən proqramlarçərçivəsində 3-4 il ərzində dəmiryolu ilə əməkdaşlıq vəyükdaşımaların artırılması nəzərdə tutulub. Ümumilikdə indiyədəkMDB-yə üzv dövlətlərlə İran arasında dəmiryolu ilə yükdaşımalarhazırda 5 milyon tona yüksəlib. Proqnoz olunur ki, bu yükdaşımanı15 milyon tona artırmaq mümkündür. Bugünkü iclasda imzalanansənəddə təkcə Astara vasitəsi ilə yükdaşımanı ildə 2 milyon tonaartırmaq nəzərdə tutulub.
Nazir müavini əlavə edib ki, bu çərçivədə İran Rusiyadan İranistiqamətində daşınacaq yüklərin ildə 5 milyon tona yüksələcəyiniplanlaşdırır.
Zakeri qeyd edib ki, dəmiryolu infrastrukturlarının yaradılmasıistiqamətində proqramlar yükdaşımaların artırılmasını özündə əksetdirdiyini göstərir.
“Sevindirici haldır ki, Azərbaycan da ölkə daxilində dəmiryoluinfrastrukturlarının inkişaf etdirilməsi istiqamətində addımlaratır. Bunun özü dəmiryolu ilə yükdaşımaların artmasına köməklikgöstərəcək”, - deyə o qeyd edib.
Onun sözlərinə görə, İranda da Şimal-Cənub Beynəlxalq NəqliyyatDəhlizinin qərb marşrutu çərçivəsində dəmiryolu olmayan Rəşt-Astaraistiqaməti vardır. İndiyədək Gilan vilayətində bu dəmriyoluxəttinin keçəcəyi ərazinin mülkiyyətinin təxminən 95%-i satınalınıb. Hazırda da həftədə orta hesabla 3 kilometr məsafəninmülkiyyəti satın alınır. İran 20 mart 2026 tarixinədək Rəşt-Astaradəmiryolunun keçəcəyi ərazinin mülkiyyətini tam şəkildə satınalacağını proqnoz edir. Rusiya şirkəti satın alınmış ərazilərdədəmiryolunun tikintisi ilə əlaqədar tədqiqatlar aparır. Qeyd olunantarixdən sonra bu dəmiryolunun tikintisinə başlanacağı gözlənilir.Bütün bunlar bu dəmiryolunun birləşdirilməsi və Şimal-CənubDəhlizinin tamamlanması istiqamətində atılan addımlardır.
“Lakin bu dəmiryolunun tikiləcəyi vaxta qədər İran qatar-yükmaşınları-qatar formasında Astara dəmiryolu terminalından Rəştşəhərinədək yüklərin daşınması diqqət mərkəzində saxlanılır.Hazırda qeyd olunan formada yükdaşımaların artırılmasıistiqamətində İran, Azərbaycan və Rusiya arasında AnlaşmaMemorandumu imzalanıb. Bu yükdaşımanın tezliklə 5 milyon tonaçatdırılması gözlənilir”, - deyə o qeyd edib.
