“Əsas səbəblərdən biri ondan ibarətdir ki, bütün uçuşlar yalnız paytaxt – Bakı şəhərinə yönləndirilib. Halbuki Azərbaycanda hazırda 8-ə yaxın hava limanı mövcuddur: Qəbələ, Gəncə, Lənkəran və digər bölgələrdə, eləcə də işğaldan azad olunmuş ərazilərdə. Lakin bu hava limanlarının əksəriyyəti tam gücü ilə fəaliyyət göstərmir. Əgər biz bölgələrə gələn xarici turistlərin sayını artırmaq istəyiriksə, aşağıbüdcəli hava yollarının uçuşlarını bölgələrə yönləndirməliyik. Bunun ən uğurlu nümunələrindən biri Gürcüstan modelidir. Məsələn, Kutaisi şəhərinə çoxsaylı aşağıbüdcəli reyslər həyata keçirilir və bu da həmin şəhər və ətraf bölgələrə turist axınını artırır”.
Bu fikirləri Aznews.az-a açıqlamasında turizm üzrə ekspert Cəfər Qarayev deyib.
Qeyd edək ki, Azərbaycanda turizm sahəsi əsasən paytaxt Bakı şəhəri ətrafında cəmləşib. Rəsmi statistikaya görə, ölkəyə gələn turistlərin təxminən 80 faizi yalnız Bakıda gecələyir, digər bölgələr isə turist cəlbində hələ də məhdud paya malikdir. Məsələn, Qusar, Qəbələ, Naftalan və Quba kimi turizm potensialı yüksək olan rayonlarda gecələmələrin payı cəmi 3–5 faiz civarındadır. Bu rəqəmlər göstərir ki, hər 100 turistdən təxminən 20-si bölgələrə üz tutur, bu isə Azərbaycanda turizmin regional bərabərsizlik problemi ilə üzləşdiyini ortaya qoyur.
Ekspertin sözlərinə görə, bu modelin Azərbaycan üçün də tətbiqi mümkündür.
