Sia Az portalından verilən məlumata görə, ain.az xəbər yayır.
Səbəb gözlənilməzdir...
...Sovet İttifaqında avtomobillər parlaq sarıdan tünd bənövşəyiyə qədər müxtəlif rənglər təklif edirdi. Lakin qara avtomobillər nadir idi və adətən lüks sinif üçün nəzərdə tutulmuşdu.
Bu gün vəziyyət dəyişib, çünki qara, ağ və boz rənglər bazarda ən populyar rənglərə çevrilib.
SİA xəbər verir ki, Telegraph-a görə, SSRİ-də qara avtomobillərin olmaması populyar üstünlüklər və ya boya çatışmazlığı ilə deyil, o dövrün istehsal təcrübələri ilə bağlı idi.
Bu gün bu sadə texniki detal haqqında az adam bilir. Əksər sovet avtomobilləri, xüsusən də GAZ-M20 Pobeda, əl ilə işləmə üsulu ilə istehsal olunurdu.
Bu o demək idi ki, sənətkarlar hər bir kuzov elementini əl ilə düzəldirdilər, çünki zavodlarda avtomatlaşdırılmış sistemlər hələ mövcud deyildi.
Bu yanaşmanın əhəmiyyətli bir çatışmazlığı var idi, çünki hətta ən təcrübəli işçilər belə mükəmməl hamar kuzov səthi yarada bilmirdilər.
Qara avtomobildə hər hansı kiçik qüsurlar, əyilmələr və ya qaynaqlar günəşdə çox görünürdü və bu da avtomobilin görünüşünü əhəmiyyətli dərəcədə pozurdu.
Buna görə sovet avtomobil istehsalçıları digər rənglərə üstünlük verirdilər: yaşıl, sarı, firuzəyi və ya boz…
Bu kölgələr sənətkarlıqdakı qüsurları effektiv şəkildə gizlədir və avtomobilləri daha səliqəli göstərirdi.
Zaman keçdikcə texnologiya inkişaf etdi və Sovet yollarında digər modellərin qara avtomobilləri görünməyə başladı. Lakin onların sayı əhəmiyyətsiz olaraq qaldı, çünki rəngli avtomobillər artıq insanlara tanış olmuş və gündəlik istifadə üçün daha praktik hesab olunurdu.
Əli Babayev
Ən son xəbərləri və yenilikləri almaq üçün ain.az saytını izləyin.
