Türkiyə ilə Dünya Bankı arasında əməkdaşlıq nəqliyyat infrastrukturunda tarixi bir səviyyəyə çatıb. Hazırda Beynəlxalq Valyuta Fondu (BVF) və Dünya Bankının Yaz Görüşləri üçün ABŞ-da olan nazir Məhmət Şimşək, İstanbul Şimal Dəmir Yolu Keçidi Layihəsinin maliyyələşdirilməsi üçün imza mərasimində iştirak edib. Verilən 1,67 milyard avroluq dəstək, Dünya Bankı tarixində təsdiqlənmiş üçüncü ən böyük layihə maliyyələşdirməsidir.
Hafta.az yazır ki, layihə, Yavuz Sultan Səlim körpüsündən keçəcək 127 kilometrlik elektrikləşdirilmiş, yüksək tutumlu yeni dəmir yolu xəttinin tikintisini əhatə edir. İnvestisiya başa çatdıqdan sonra Boğaziçidən keçən illik dəmir yolu yük daşımalarının həcmi 3 milyon tondan 50 milyon tona qədər artacaq. Bu artım, Orta Dəhlizin qlobal ticarətdə strateji dəyərini gücləndirəcək və logistika xərclərini azaldacaq.
Bu nəhəng layihənin maliyyələşdirilməsinin 83 faizi, yəni ümumi məbləği 8,1 milyard dollar, beynəlxalq maliyyə qurumları tərəfindən təmin edilib. Nazir Şimşək bildirib ki, bu vəziyyət qlobal bazarların Türkiyənin layihənin icra qabiliyyətinə olan inamı əks etdirir. İnfrastruktur investisiyası həmçinin 400 mindən çox insan üçün yüksək gəlirli məşğulluq imkanları təmin edəcək struktur transformasiyasını hədəfləyir.
Dünya Bankının əməliyyatlar üzrə idarəedici direktoru Anna Bjerde layihənin Türkiyənin ən vacib nəqliyyat maneələrindən birini həll edəcəyini qeyd edib. Layihə üç əsas marşrut arasında əlaqəni gücləndirəcək: Orta Dəhliz, İnkişaf Marşrutu və Türkiyə-Avropa Dəhlizi. İnvestisiya, qitələrarası yük daşınması üçün karbon neytral infrastruktur yaratmaq məqsədi ilə ekoloji cəhətdən təmiz bir model təklif edir.
