Çin "Tesla" ilə populyarlaşan və müasir elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ayrılmaz hissəsinə çevrilən gizli qapı tutacaqlarını dünyada qadağan edən ilk ölkə olacaq.
Bu qərar xüsusilə qəza anında elektrik sisteminin sıradan çıxması nəticəsində qapıların açıla bilməməsi və buna bağlı olaraq insan itkilərinin artması səbəbindən qəbul edilib. Çin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi tərəfindən elan edilən yeni qaydalar nəqliyyat vasitələrinin həm daxildən, həm də xaricdən fiziki müdaxilə ilə açıla bilən mexaniki mexanizmlərə malik olmasını məcburi edir.
Ölümcül qəzalar yeni tənzimləməyə səbəb oldu
Yeni qaydalar Çində "Xiaomi" elektrikli avtomobillərinin iştirakı ilə baş verən və qəzadan sonra qapıların kilidli qalması səbəbindən sərnişinlərin təxliyə edilə bilmədiyi faciəvi hadisələrdən sonra tətbiq edilib. Son dövrlərdə Çendu və Tonqlinq şəhərlərində baş verən qəzalarda ətrafdakı insanların köməyə qaçmasına baxmayaraq, elektron qapı tutacaqlarının işləməməsi nəticəsində xilasetmə işləri uğursuz olmuşdu. Dövlət mediasının məlumatına görə, Çində ən çox satılan 100 yeni nəsil avtomobilin təxminən 60 faizi hazırda bu mübahisəli dizayndan istifadə edir.
2027-ci ilin əvvəlində qüvvəyə minəcək
1 yanvar 2027-ci il tarixindən etibarən qüvvəyə minəcək tənzimləmə çərçivəsində nəqliyyat vasitələrinin qapılarında (baqaj istisna olmaqla) ən azı 6 sm x 2 sm x 2,5 sm ölçülərində bir boşluq olması və qapı tutacağının əllə tutula bilməsi şərt qoyulacaq.
Bundan əlavə, avtomobilin daxilindəki mexaniki açma tutacaqlarının yerini göstərən aydın nişanların olması da məcburi hala gətiriləcək. Hazırda təsdiqlənmiş və bazara çıxma mərhələsində olan modellər üçün isə dizaynlarını yeniləmələri məqsədilə 2029-cu ilə qədər iki illik əlavə müddət tanınacaq.
Qlobal avtomobil bazarına təsir edəcək
Dünyanın ən böyük elektrikli avtomobil bazarı olan Çinin bu addımı təkcə yerli markalara deyil, "Tesla" kimi qlobal istehsalçılara da təsir göstərəcək. Ekspertlər proqnozlaşdırırlar ki, istehsalçılar Çin bazarı üçün ayrıca dizayn xərclərinə qatlaşmaq əvəzinə, qlobal modellərində də standart mexaniki tutacaqlara qayıda bilərlər. Digər tərəfdən, ABŞ və Avropadakı təhlükəsizlik qurumları da oxşar şikayətlər əsasında gizli qapı tutacağı sistemləri ilə bağlı araşdırmalarını davam etdirirlər.
