2030-cu ilədək paytaxt Bakıda bütün ictimai nəqliyyat vasitələrinin mərhələli şəkildə elektrik mühərrikli analoqlarla əvəzlənməsi planlaşdırılır. Bu addımın əsas məqsədi ətraf mühitə zərərli tullantıların azaldılması və daha dayanıqlı nəqliyyat sisteminin qurulmasıdır. Lakin cəmiyyətdə bu dəyişikliklərin gedişhaqqına təsiri ilə bağlı suallar da aktuallaşıb.
Maraqlıdır, yanacaq xərclərinin aradan qalxması gedişhaqqının ucuzlaşması üçün iqtisadi əsas yaradırmı?
Mövzu ilə bağlı KONKRET.az-a açıqlama verən iqtisadçı Natiq Cəfərli bildirib ki, ictimai nəqliyyatın tam elektrikləşdirilməsi qısa müddətdə baş verəcək proses deyil:
“Bu çox uzun proses olacaq. Bunu dərhal həyata keçirmək mümkün deyil, yəqin ki, illər alacaq. Elektrik nəqliyyat vasitələrinin yanacaq xərci olmasa da, onların texniki xidmət, ehtiyat hissələri və digər xərcləri mövcuddur. Həmçinin bu nəqliyyat vasitələrinin elektrik enerjisi ilə şarj olunması da əlavə xərc yaradır”.
İqtisadçının sözlərinə görə, bu keçid gedişhaqqının ucuzlaşması üçün ciddi iqtisadi əsas yaratmaya bilər:
“Düşünmürəm ki, elektrik nəqliyyatına keçid qiymətlərin azalmasına səbəb olsun. Lakin ekoloji baxımdan bu addım Bakının havasının çirklənməsinin azalmasında mühüm rol oynaya bilər”.
Aynurə İsmayıl
KONKRET.az
